Автомобиль кайчы күтәрү платформасы тартмасы
Авиатөзелеш тармагында электр агрегатлары булган автомат кайчы күтәрү платформасы тартмасы - тигез булмаган яки йомшак җирдә биек биеклектә эшләү өчен махсус эшләнгән алдынгы эш платформасы җиһазлары. Бу җиһаз искиткеч тотрыклылык, юл читендәге мөмкинлекләр һәм эш биеклеген сыгылучанлык белән тәэмин итү өчен крейлер сәяхәт механизмын, кайчы күтәрү платформасын һәм электр агрегатларын акыл белән берләштерә.
Кроль кайчы лифтының крейлер йөртү механизмы бу җиһазны катлаулы җирдә шома йөрергә мөмкинлек бирә. Крейлер трассаларының киң дизайны басымны эффектив таратырга, җиргә китерелгән зыянны киметергә һәм җиһазларга пычрак, тайгак яки комлы туфрак кебек йомшак җирдә тотрыклы йөрергә мөмкинлек бирә. Мондый сәяхәт механизмы җиһазларның юл читендәге мөмкинлекләрен яхшыртып кына калмый, шулай ук төрле җир шартларында куркынычсыз һәм эффектив биек биеклектә эшләүне тәэмин итә.
Кайчы күтәрү платформасы сыгылучан эш биеклеген тәэмин итү өчен җаваплы. Кайчы тибындагы структураны киңәйтү, кысу һәм күтәрү аша эш платформасы тиз арада кирәкле биеклеккә ирешә ала, бу эшчеләргә төрле биеклектәге эшләрне башкарырга уңайлы итә. Шул ук вакытта, бу күтәрү механизмы компакт структурасы, шома күтәрү һәм гади эш үзенчәлекләренә ия, бу эш нәтиҗәлелеген күтәрә һәм эш куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Электр агрегатлары - трек белән үз-үзе йөри торган кайчы лифтның тагын бер мөһим компоненты. Электр аяклары җиһаз туктатылганнан соң тиз озайтылырга мөмкин, җиһазга өстәмә ярдәм һәм тотрыклылык тәэмин ителә. Бу төр терәк аягы, гадәттә, югары көчле материаллардан эшләнгән һәм эш вакытында һәм башка куркынычсызлык проблемаларында җиһазның эреләнмәве яки җимерелмәве өчен зур басымга каршы тора ала. Шул ук вакытта, электр агрегатларының телескопик эше гади һәм тиз, операцияләргә әзерлек вакытын кыскарта.
Техник мәгълүматлар
Модель | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Максималь платформа биеклеге | 6m | 8m | 9,75м | 11,75м |
Максималь эш биеклеге | 8m | 10м | 12м | 14м |
Платформаның зурлыгы | 2270Х1120 мм | 2270Х1120 мм | 2270Х1120 мм | 2270Х1120 мм |
Платформаның зурлыгы | 900 мм | 900 мм | 900 мм | 900 мм |
Потенциал | 450 кг | 450 кг | 320 кг | 320 кг |
Платформаның киңәюе | 113 кг | 113 кг | 113 кг | 113 кг |
Продукция күләме (озынлык * киңлек * биеклек) | 2782 * 1581 * 2280 мм | 2782 * 1581 * 2400 мм | 2782 * 1581 * 2530 мм | 2782 * 1581 * 2670 мм |
Авырлык | 2800Кг | 2950 кг | 3240 кг | 3480 кг |
Трек материалы юл читендәге эшкә нинди йогынты ясый?
1. Тоткыч: трекның материалы аның җир белән сүрелүенә турыдан-туры тәэсир итә. Резиннан яки яхшы сүрелү коэффициенты булган башка материаллардан ясалган треклар яхшырак тотып торырга мөмкин, бу транспортның тигез булмаган яки тайгак өслектә тотрыклы булуын җиңеләйтә, шулай итеп юл читендәге эшне яхшырта.
2. Тотрыклылыгы: roadл читендәге мохит еш кына пычрак, ком, шагыл, чәнечке кебек катлаулы җирләрне үз эченә ала, бу трассаларның ныклыгына зур таләпләр куя. Киемгә чыдам резин яки югары көчле эретелгән корыч кебек югары сыйфатлы трек материаллары тузуга һәм җимерүгә яхшырак каршы торырга һәм трассаларның хезмәт срогын озайтырга мөмкин, шуның белән транспортның юл читендә эшләвен дәвам итә.
3. Авырлык: трекның авырлыгы юл читендәге эшкә дә тәэсир итәчәк. Materialsиңел материаллардан эшләнгән треклар транспортның гомуми авырлыгын киметергә, энергия куллануны киметергә, ягулык экономиясен яхшыртырга һәм юл читендә транспортның төрле катлаулы җирләрне җиңүен җиңеләйтергә мөмкин.
4. Резина кебек яхшы эластик материаллар машина йөртү вакытында тибрәнүнең һәм тәэсирнең бер өлешен үзләштерә ала, машинага һәм машина йөртүчегә йогынтысын киметә, юлда уңайлылыкны һәм юл читендәге тотрыклылыкны яхшырта ала.
5. Кыйммәт һәм хезмәт күрсәтү: Төрле материаллардан ясалган треклар бәясе һәм хезмәт күрсәтүе белән дә аерылып торалар. Кайбер югары җитештерүчән материаллар күпкә кыйммәткә төшәргә мөмкин, ләкин аз хезмәт күрсәтү чыгымнары бар, ә кайбер аз чыгымлы материаллар тоту өчен кыйммәтрәк булырга мөмкин. Шуңа күрә, трек материалларын сайлаганда, юлдан тыш эш, бәяләр һәм хезмәт күрсәтү факторлары һәрьяклап каралырга тиеш.