Taw йөк машинасы
Talk Roader - заманча логистика белән эшкәртү коралы һәм яссы трейлер белән парланганда тәэсирле конфигурация белән мактана, аны тагын да җәлеп итә. Бу тарту машинасы утырту белән генә түгел, аның сәяхәте белән уңайлыклар һәм эффективлыкны тәэмин итми, шулай ук каплау сәләтендә, тормоз салу системаларында зур яңартулар, шау-шу авырлыгын 6000 кгга кадәр арттыра. Алга киткән гидротехник система белән җиһазландырылган, тарту машинасы гадәттән тыш яки авыр йөкле тормоз вакытында тиз җавап бирә, машинаның да, йөкнең дә куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Техник мәгълүматлар
Модель |
| QD |
Конфигураль код |
| Cy50 / cy60 |
Драйвер берәмлеге |
| Электр |
Операция төре |
| Утырган |
Тракак авырлыгы | Kg | 5000 ~ 6000 |
Гомумән озынлык (L) | mm | 1880 |
Гомуми киңлек (б) | mm | 980 |
Гомумән биеклек (H2) | mm | 1330 |
Тәгәрмәч базасы (y) | mm | 1125 |
Арткы бетү (x) | mm | 336 |
Минималь җирне чистарту (M1) | mm | 90 |
Радиусны бору (WA) | mm | 2100 |
Мотор көче | KW | 4.0 |
Батарея | Ah / v | 400/48 |
Авырлык w / o батарея | Kg | 600 |
Батарея авырлыгы | kg | 670 |
UW йөк машинасы үзенчәлекләре:
Бу тарту машинасы югары катлы конфигурацияләр һәм технологияләрне берләштерә, заманча логистика өчен эффективлык, ышанычлылык, аның үзәгендә куркынычсызлык белән эшләнгән.
Танылган Америка брендыдан Кертристан контроллеры, сәнәгатьтә яхшы чыгышлары һәм ышанычлы сыйфаты өчен таратыла. Кертис контроллер биргән төгәл һәм югары эффективлык консультациясе төрле эш шартлары астында тракторның тотрыклы эшен тәэмин итә.
Ташхан ясаган йөк машинасы алга киткән гидротехиал системасы бар, алар көчле тормозлы көч һәм тотрыклы чыгыш ясый. Highгары тизлектә артык йөкләнгәндә яки сәяхәт иткәндә дә ул тиз һәм шома тукталышларны тәэмин итә, куркынычсызлыкны көчәйтү. Торбаса һәм электр системасының яхшы туенган интеграциясе шома стартка рөхсәт бирә, оператор өчен уңайлы машина йөртү тәҗрибәсе бирәләр.
Зур сыйдырышлы тракция батареясы белән җиһазландырылган, тарту машинасы озак вакытлы көчен гарантияли, киңәйтелгән өзлексез эш таләпләренә туры килә. Бу дизайн эш нәтиҗәлелеген күтәрүнең ешлыгын киметә. TAR Йөк машинасы немец компаниясенең югары сыйфатлы зарядлагычын куллана, аның ныклыгы һәм эффектив, куркынычсыз зарядлы эш белән танылган.
400Аның батарея сыйдырышлыгы белән 48В, югары энергия таләпләрен канәгатьләндерү, батарея авырлыгы 670 кг, машинаның гомуми авырлыгының мөһим компоненты булды.
Автомобильнең үлчәмнәре 1880 мм озынлыкта, киңлеге 980 мм киңлектә, 1330 мм биеклектә 1125 мм. Бу проект сыгылучылыкны һәм әдәплелекне караганда тотрыклылыкны тәэмин итә. Thingсинг радиусы 2100 мга кадәр артты. Бу тыгыз урыннарда бераз тәэсир итә алса да, ул тракторның руль матбугатын һәм катлаулы юл шартларын көчәйтә.
Тракракция моторы 4.08гә кадәр арттырылды, трактор өчен нык торырга, тизләнеш, тизләнеш яки озак вакытлы машина йөртү вакытында тотрыклы көч чыгаруны тәэмин итә.
Моннан тыш, җиһазландырылган яссы трейлерның йөк сыйдырышлыгы 2000 кг авырлык сыйдырышлыгы, 1200 мм тәшкил итә, уңайлы йөкне җиңеләйтә һәм зуррак һәм авыррак йөкләрне урнаштыра.
Транспортның гомуми авырлыгы - 1270 кг, батарея бухгалтере зур өлеш өчен. Авырлыгы артса да, бу зуррак көч таләпләрен канәгатьләндерү һәм озайтылган чыдамлык белән танышу кирәк.