Электр тукталышы
Электр станциясендә ике этаплы маст бар, ике этаплы модель белән чагыштырганда югарырак күтәрү биеклеге бар. Аның тәне югары көч, Премиум корычтан төзелгән, ныклык тәкъдим иткән һәм аны каты ачык шартларда да ышанычлы башкару өчен. Импортланган гидротехник станция түбән тавышны, яхшы мөһер эшләрен тәэмин итә, күтәрелү һәм төшерү вакытында тотрыклы һәм ышанычлы эшне тәэмин итә. Электр йөртү системасы белән эшләнгән СТАРКЕР БУЛГАН, стакер җәяү дә йөри дә, йөрү дә режимны тәкъдим итә, операторларга аларның өстенлекләре һәм эш шартлары нигезендә сайларга мөмкинлек бирә.
Техник мәгълүматлар
| Модель |
| CDD-20 | |||
| Конфигураль код | W / o педаль & култык |
| A15 / A20 | ||
| Педаль һәм култык белән |
| AT15 / AT20 | |||
| Драйвер берәмлеге |
| Электр | |||
| Операция төре |
| Җәяүле / басып тору | |||
| Йөкләү сыйдырышлыгы (Q) | Kg | 1500/2000 | |||
| Йөкләү үзәге (в) | mm | 600 | |||
| Гомумән озынлык (L) | mm | 2017 | |||
| Гомуми киңлек (б) | mm | 940 | |||
| Гомумән биеклек (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
| Биеклекне күтәрү (H) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
| Макс Эксара биеклеге (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
| Бушлай лифт биеклеге (H3) | mm | 1550 | 1717 | 1884 | |
| Fork rendension (l1 * b2 * м) | mm | 1150x160x56 | |||
| Ачу биеклеге (H) | mm | 90 | |||
| Макс Форкс киңлеге (B1) | mm | 560/680/720 | |||
| Мин. Саклау өчен киңлеге (ATT) | mm | 2565 | |||
| Радиусны бору (WA) | mm | 1600 | |||
| Мотор көче | KW | 1.6АК | |||
| Мотор көчен күтәрегез | KW | 3.0 | |||
| Батарея | Ah / v | 240/24 | |||
| Авырлык w / o батарея | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
| Батарея авырлыгы | kg | 235 | |||
Электр тукталышы спецификасы:
Бу электр указлы машинаны яхшырту өчен, без биек корыч маст дизайнын кабул иттек һәм өч этаплы маст структурасын керттек. Бу алга китеш студаторның күтәрелү сыйфатын сизелерлек күтәрүне сизелерлек арттырмый, тармак уртача 5500 мм биеклеккә җитәргә мөмкинлек бирә, ләкин шулай ук югары күтәрелү вакытында тотрыклылык һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә.
Без шулай ук йөк потенциалына тулы яңартулар ясадык. Игътибарлы дизайн һәм каты сынаудан соң, электр станчикының максималь йөк сыйдырышлыгы 2000 кг, алдагы модельләрдән зур яхшыртуга артты. Ул зур йөк шартларында тотрыклы эшне саклый, операцияләрнең куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Машина йөртү стиле буенча, Электр станциясе уңайлы педаллар һәм кулланучыларга дус чәчәге структурасы белән йөрү дизайны бар. Бу операторларга уңайлы позицияне сакларга, киңәйтелгән операцияләр вакытында ару-аруны киметергә мөмкинлек бирә. Кул сакчысы очраклы рәвештә җәрәхәтләр куркынычын киметә, җәрәхәтләр куркынычын киметә. Туктату дизайны шулай ук операторларга киңрәк күренеш һәм чикләнгән урыннарда киң таралган.
Автомобильнең башка эшлекле аспектлары да оптимальләштеләр. Мәсәлән, борылу радиусы якынча 1600 ммада контрольдә тотыла, электр станциясен тар складында җиңел маневр ясау өчен. Автомобильнең гомуми авырлыгы 1010 кг, җиңелрәк һәм энергия нәтиҗәле булуын ясаган, бу эффективлыкны бетерүне яхшыртканда операция чыгымнарын киметә. Йөк үзәге 600 ммда куелган, транспорт вакытында товарның тотрыклылыгын һәм балансын тәэмин итә. Моннан тыш, без төрле оператив ихтыяҗларны урнаштыру өчен өч төрле бушлай күтәрү биеклеге (1550 мм, 1717 мм, 1884мм) тәкъдим итәбез.
Форкс киңлеген дизайда без клиентларның төрле таләпләрен тулысынча саныйбыз. 560 мм һәм 680мм стандарт вариантларына өстәп, без яңа 720 мм вазифаны керттек. Бу өстәмә электр станциясен йөкле машиналарның киң ассортиментын һәм төррәк агачлар ассортиментын һәм төрү зурлыгын һәм күпкырлы сыгылучылыкны көчәйтергә мөмкинлек бирә.
