Электр җыелмасы
Электр белән йөкләүче өч баскычлы мачта белән җиһазландырылган, ул ике баскычлы модельләргә караганда югарырак күтәрү биеклеген тәэмин итә. Аның корпусы югары ныклыклы, югары сыйфатлы корычтан эшләнгән, бу аңа зуррак чыдамлык бирә һәм хәтта авыр тышкы шартларда да ышанычлы эшләргә мөмкинлек бирә. Импортланган гидравлик станция түбән тавыш һәм бик яхшы герметиклык сыйфатын тәэмин итә, күтәрү һәм төшерү вакытында тотрыклы һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итә. Электр белән идарә итү системасы белән җиһазлаучы йөрү һәм басып тору режимнарын тәкъдим итә, бу операторларга үзләренең өстенлекләренә һәм эш мохитенә нигезләнеп сайлау мөмкинлеге бирә.
Техник мәгълүматлар
| Модель |
| CDD-20 | |||
| Конфигурация коды | Педальсез һәм тоткасыз |
| A15/A20 | ||
| Педаль һәм тотка белән |
| AT15/AT20 | |||
| Йөрткеч җайланмасы |
| Электр | |||
| Операция төре |
| Җәяүле/Басып торган | |||
| Йөк сыйдырышлыгы (Q) | Kg | 1500/2000 | |||
| Йөк үзәге (C) | mm | 600 | |||
| Гомуми озынлык (л) | mm | 2017 ел | |||
| Гомуми киңлек (b) | mm | 940 | |||
| Гомуми биеклек (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
| Күтәрү биеклеге (Б) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
| Максималь эш биеклеге (H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
| Ирекле күтәрү биеклеге (H3) | mm | 1550 | 1717 ел | 1884 ел | |
| Чыбык үлчәме (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
| Түбән вилка биеклеге (сәг) | mm | 90 | |||
| МАКСИМАЛЬ Чыбык Киңлеге (b1) | mm | 560/680/720 | |||
| Өймәләү өчен минималь юл киңлеге (Ast) | mm | 2565 | |||
| Борылыш радиусы (Ва) | mm | 1600 | |||
| Җитәкләүче мотор көче | KW | 1.6AC | |||
| Лифт моторы көче | KW | 3.0 | |||
| Батарея | Аһ/В | 240/24 | |||
| Батареясыз авырлык | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
| Батарея авырлыгы | kg | 235 | |||
Электр өягечнең спецификацияләре:
Бу җентекләп яхшыртылган тулысынча электр белән эшли торган йөк машинасы өчен без югары ныклыктагы корыч мачта конструкциясен кабул иттек һәм инновацион өч баскычлы мачта конструкциясен керттек. Бу алдынгы дизайн йөк машинасының күтәрү сәләтен сизелерлек арттырып кына калмый, аңа максималь күтәрү биеклеген 5500 мм га җиткерергә мөмкинлек бирә - бу тармактагы уртача күрсәткечтән күпкә югарырак - ә югары күтәрү операцияләре вакытында тотрыклылык һәм куркынычсызлыкны да тәэмин итә.
Шулай ук без йөк күтәрүчәнлеген комплекслы яңарттык. Җентекле проектлау һәм катгый сынаулардан соң, Electric Stackerның максималь йөк күтәрүчәнлеге 2000 кг га кадәр арттырылды, бу элеккеге модельләргә караганда сизелерлек яхшыру. Ул авыр йөкләнеш шартларында тотрыклы эшләүне саклый, эшнең куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә.
Йөртү стиле ягыннан, Electric Stacker уңайлы педальләр һәм кулланучыга уңайлы кул саклагычы структурасы белән басып торып йөрү дизайнына ия. Бу операторларга уңайлы торышны сакларга мөмкинлек бирә, озак вакытлы операцияләр вакытында арыганлыкны киметә. Кул саклагычы өстәмә саклауны тәэмин итә, очраклы бәрелешүләрдән җәрәхәтләр куркынычын минимальләштерә. Басып торып йөрү дизайны шулай ук операторларга киңрәк күрү кыры һәм чикләнгән киңлекләрдә зуррак сыгылучанлык бирә.
Транспорт чарасының башка эшчәнлек аспектлары да оптимальләштерелгән. Мәсәлән, борылыш радиусы 1600 мм төгәл контрольдә тотыла, бу Electric Stackerга тар склад коридорларында җиңел хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә. Транспорт чарасының гомуми авырлыгы 1010 кг га кадәр кимегән, бу аны җиңелрәк һәм энергияне экономиялерәк итә, бу исә эксплуатация чыгымнарын киметә, шул ук вакытта эшкәртү нәтиҗәлелеген яхшырта. Йөк үзәге 600 мм итеп билгеләнгән, бу ташу вакытында товарларның тотрыклылыгын һәм балансын тәэмин итә. Моннан тыш, без төрле эксплуатация ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен өч төрле ирекле күтәрү биеклеге вариантын (1550 мм, 1717 мм һәм 1884 мм) тәкъдим итәбез.
Чыбык киңлеген эшләгәндә, без клиентларыбызның төрле таләпләрен тулысынча исәпкә алдык. 560 мм һәм 680 мм стандарт вариантларыннан тыш, без яңа 720 мм вариант тәкъдим иттек. Бу өстәмә Electric Stackerка йөк паллетлары һәм төргәкләү зурлыкларының киңрәк диапазонын эшкәртергә мөмкинлек бирә, аның күпкырлылыгын һәм эксплуатацияләү сыгылмалылыгын арттыра.
