Daиндао Даксин Машиналар ООО
Email:sales@daxmachinery.com
Ватсап: +86 15192782747
▲ Ул судно төзү заводының конкрет эш шартларына яраклаша ала, ягъни дымлы, коррозицион, тузанлы, югары температурада һәм түбән температурада эшли ала;
Any Теләсә нинди позициядә эш платформасы куркынычсыз йөри ала; күтәрү биеклеге арту белән йөрү тизлеге кими;
Upper upperгары һәм аскы консоллар (җир консолы һәм платформа консолы) җиһазландырылган, һәм өске һәм аскы консоллар кире ачкычлар ярдәмендә үзгәртелә. Controlгары контроль кулланылганда аскы консолны бикләгез;
Lower Түбән консол дизель двигателенең май температурасын, нефть басымы, су температурасы һ.б күрсәтәчәк.;
The Двигатель эшләгәндә яңадан эшләмәс өчен җайланма белән җиһазландырылган;
▲ Бом сузыла, шуа һәм шома әйләнә, һәм буфер җайланмасы бар;
Ronic Электрон гидротехник пропорциональ контроль көчәю, люфинг, әйләнү һәм платформада йөрү өчен кабул ителә, алар адымсыз тизлекне көйли ала;
Platform Платформада йөрү һәм әйләнеш өчен ышанычлы тормоз тәэмин ителергә тиеш, тау битләрендә һәм эш вакытында ышанычлы контроль. Платформаны тарту өчен кул белән әйләнү йозакларын урнаштырыгыз һәм тормоз функцияләрен җибәрегез.
Platform Платформа йөргәндә, бер тур буш булса, икенче йөртүче тәгәрмәчләр тарату клапаны аша гадәттә йөри ала;
Work Эш кулының почмагы горизонталь яссылык өстендә булганда, транспорт тизлегенә чик бар;
Te Бус телескопик, люфинг, борылыш һәм платформада йөрү бер үк вакытта эшли ала;
Working Эшче чиләк автоматик тигезләү функциясенә ия, һәм горизонталь яссылыкка караганда эш чиләгенең омтылыш почмагы 1,5 ° тан артык була алмый;
Upper theгары һәм аскы консоллар аварияле тукталыш төймәләре белән җиһазландырылган, бу операторга двигательне тиз сүндерергә һәм көтелмәгән операция булганда платформаның хәрәкәтен дәвам итәргә мөмкинлек бирә;
The Платформада аякка күчү булырга тиеш, һәм аякта гына ачкыч эшләп була;
12 12В ярдәмче көч җайланмасы белән җиһазландырылган, двигатель яки төп нефть насосы эшләмәгәндә, эш чиләге куркынычсыз җиргә төшәргә мөмкин;
Program Программаның эш функциясе белән, манара күтәрелешенең телескопик күтәрелеше манара дулкыны максималь почмакка җиткәч кенә озайтылырга мөмкин; манара дулкының телескопик күтәрелеше тулысынча тартып алынган очракта гына, манараның алга китүен булдырмас өчен түбәнәйтергә һәм транспортның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен артка борылырга мөмкин;
Working Эшче чиләкнең платформадагы йөкне төгәл ачыклау өчен үлчәү функциясе бар, йөкнең платформадагы торышына карамастан. Платформа йөге рөхсәт ителгән йөк сыйдырышлыгыннан артканда, ул чиләкнең һәм аның тоташтыргыч өлешләренең көчен һәм эш куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен платформаның хәрәкәтен күрсәтә һәм сигнализацияли белергә тиеш.
Engine Двигатель троттл контроле өч тизлектә булырга тиеш. Озак вакыт эш булмаганда, двигатель энергияне сак тоту таләпләрен канәгатьләндерү өчен автоматик рәвештә түбән эш тизлегенә төшәчәк;
Machine Машина тигезсезлек 3 ° тан арткан җирдә тукталгач, күтәрелү хәрәкәте чикләнәчәк;
The equipmentиһаз йөргәндә һәм әйләнгәндә, ул ишетелә торган һәм визуаль сигнализация бирәчәк;
P PLC һәм CAN автобус белән идарә итү режимы схеманы гадиләштерү, ремонтлау һәм ремонтлау өчен кабул ителә. Металл самолетка каршы плагин кулланыгыз, саклау дәрәҗәсе IP65 дәрәҗәсенә җитә;
Engine Двигательнең һава кабул итү системасы тузанлы мохиттә эшләү өчен яраклы ябык ике этаплы фильтр кабул итә; һәм хезмәт күрсәтү өчен уңайлы;
Upper upperгары һәм аскы консоллар саклагыч каплаулар белән сакланырга тиеш;
The Бомба башында тузан һәм комны профилактикалау җайланмалары һәм нефть цилиндрының поршень таягы бар;
Walking Йөрү насосы - ябык типтагы электр пропорциональ үзгәрүчән насос, адымсыз тизлекне көйләргә сәләтле;
Engine Двигательнең кызып китүен һәм түбән гидротехник нефть басымын булдырмас өчен, автоматик ябу җайланмасы белән җиһазландырылган;
Hyd Гидротехник компонентларның аномаль басым күтәрелүен булдырмас өчен, гидротехник схемага куркынычсызлык клапаны урнаштырыгыз.
▲ cylәрбер цилиндр баланс клапаны яки гидротехник йозак белән җиһазландырылган, цилиндр автоматик рәвештә хәрәкәтләнмәсен өчен, һәм цилиндр белән баланс клапаны һәм гидротехник йозак арасындагы бәйләнеш каты;
▲ Гидротехник компонентлар һәм контроль компонентлар югары ышанычлы бренд продуктлары;
Drag Сөйләү чылбыры механизмы каты эш шартларына яраклашу өчен югары көчле алюминий эретмәсе тарту чылбырын кабул итә;
The аскы рамкада күтәрелгән боҗра позицияләре һәм җиңел күтәрү өчен әйләндергеч өстәл бар;
Модель | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
Максималь эш биеклеге | 22м | 26.2м | 27.1м |
Макс платформа биеклеге | 20м | 24.2м | 25.1м |
Макс Эш Радиусы | 12,6 м | 15,8 м | 16м |
Потенциал | 230 кг | 230 кг | 230 кг |
Биеклек | 9.2м | 9,8 м | 6.8м |
Озынлык (Сакланган) | 9.07м | 9.92м | 9,75м |
Киңлек (сакланган) | 2.38м | 2.48м | 2,58м |
Биеклек (Сакланган) | 2.49м | 2.82м | 2.8м |
Тәгәрмәч базы | 2.45м | 3m | 3m |
Cleирне чистарту | 0,43м | 0,43м | 0,43м |
Платформаның зурлыгы | 1,83 * 0,76м | 1,83 * 0,76м | 1,83 * 0,76м |
Радиусны әйләндерү (эчтә) | 2.66м | 2.6м | 2.6м |
Радиусны әйләндерү (тышта) | 5.66м | 5.85м | 5.85м |
Сәяхәт тизлеге (сакланган) | 4.2 км / с | 4.2 км / с | 4.2 км / с |
Сәяхәт тизлеге (күтәрелгән) | 1,1 км / с | 1,1 км / с | 1,1 км / с |
Сыйфат сәләте | 45% | 45% | 45% |
Каты шина | 33 * 12-20 | 36 * 14-20 | 385 * 65-24 |
Күчереп алу | 360 ° өзлексез | 360 ° өзлексез | 360 ° өзлексез |
Платформа дәрәҗәсе | Автоматлаштыру | Автоматлаштыру | Автоматлаштыру |
Платформа әйләнеше | ± 80 ° | ± 80 ° | ± 80 ° |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 100L | 100L | 100L |
Гомуми авырлык | 8800 кг | 16300 кг | 14400 кг |
Контроль көчәнеш | 12v DC | 12v DC | 12v DC |
Драйвер һәм руль режимы | 4 * 4 * 2 | 4 * 4 * 2 | 4 * 4 * 2 |
Двигатель | Янмар | Камминс | Камминс |
Бәяләнгән көч | 35.5 кВт / 2400 әйләнеш | 43kw / 2500rpm | 43kw / 2500rpm |
Фотогалерея:
Пост вакыты: 29-2021 гыйнвар